Željeznički kolodvor
Na desnoj obali rijeke Neretve, nedaleko od luke, na samom prijelazu iz 19. u 20. stoljeće sagrađena je zgrada Željezničkog kolodovora, iako je prva željeznička veza na relaciji Metković – Mostar uspostavljena već 1885. godine, a nekoliko godina kasnije i linija na relaciji Mostar – Sarajevo. Zgrada kolodvora monumentalna je višeetažna građevina koju odlikuje prevladavanje historicističkih stilskih elemenata nad skromnim elementima secesije. U prošlosti željeznica i željeznički kolodvor igrali su važnu ulogu u razvoju Metkovića te u životu njegovih stanovnika i gostiju, pa je tako i austrijski prijestolonasljednik Franjo Ferdinand sa suprugom kroz metkovsku luku i željeznički kolodvor prošao prije i poslije Sarajevskog atentata 1914. godine. Zadnjih desetljeća željeznički putnički promet te sama zgrada kolodvora gubi značaj, pogotovo nakon što su ukinute sve putničke linije.
